РЖД ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПАРТНЕР – ОАО «РЖД» Реклама
Рекламодатель: ОАО "РЖД"

erir:2Ranym7c39K
Анатолий Шулепов/ИД «Гудок»
Аналитика
25 июня 2024 (21:49)
Анатолий Шулепов/ИД «Гудок»
Связанные статьи
Аналитика
25 июня 2024 (21:49)
Анатолий Шулепов/ИД «Гудок»
Связанные статьи

Приемная кампания официально стартовала. С 20 июня вузы принимают документы от абитуриентов. Более 800 учебных заведений обучают ИТ-специальностям, новые технологии непрерывно рождают спрос на новые обучающие программы. Ранее Минэкономразвития и Минцифры России определили, что ежегодно стране нужно 15 500 квалифицированных кадров в области искусственного интеллекта. Ведомства разделили их на три ключевые группы: специалисты в области Data Science, непосредственные разработчики ИИ-решений и отраслевые эксперты. Где получить профессию будущего? Сегодня подробнее некоторых новых образовательных программах учебного года 2024/2025.

На высоких скоростях

РУТ (МИИТ) подготовит 30 специалистов для работы на высокоскоростных магистралях (ВСМ). Обучение будет проходить в рамках новой магистерской программы Передовой инженерной школы МИИТи Центра организации скоростного и высокоскоростного сообщения (ЦВСМ) ОАО «РЖД». Программа предусматривает подготовку по направлению «Управление инфраструктурой ВСМ». Модули обучения включают управление реализацией проекта, оценку требований к объектам ВСМ и их устройству, приемку и ввод в эксплуатацию объектов ВСМ.

«Программа призвана развить управленческие навыки сотрудников РЖД. Главный пробел существующих программ обучения – отсутствие инноваций. Здесь работа идет на опережение проекта. Еще не все технические решения приняты по ВСМ. Студенты смогут полностью погрузиться в проект и пройти все этапы его реализации», – рассказал руководитель магистерской программы Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» РУТ (МИИТ) Павел Григорьев (цитата по «РЖД ТВ»).

Студенты будут проходить практику на предприятиях, занятых в реализации проекта ВСМ.
С момента старта приема документов в июне подано 10 заявлений от специалистов. Еще 7 готовы принять участие в программе, рассказал он. Всего программа рассчитана на подготовку 30 специалистов. Впрочем, как отметил Павел Григорьев, в дальнейшем количество мест может быть расширено.

Проект строительства первой ВСМ в России между Москвой и Санкт-Петербургом стартовал в марте 2024 года. ВСМ пройдет по территории шести регионов, время в пути составит 2 часа 15 минут.

В Самаре будут изучать квантовые технологии и искусственный интеллект

В учебных планах Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) появились новые актуальные дисциплины по всем направлениям подготовки: квантовые технологии, прикладной искусственный интеллект, большие данные и машинное обучение, комплексная автоматизация в корпоративных информационных системах (1С), нейротехнологии и искусственный интеллект, цифровая инфраструктура организации и многие другие. Корректировка учебных планов обусловлено запросами работодателей — ведущих ИТ-компаний региона, которые не только помогают в формировании учебно-методических комплексов, но и предоставляют места для прохождения всех видов практик. 

 «В этом учебном году студенты проходят практику не только в подразделениях Куйбышевской железной дороги, но и в Научно-внедренческой фирме СМС, консорциуме Интегра-С, компаниях РС-Инфо, Открытый код, Сбере. Студенты участвуют в тестировании отечественного программного обеспечения в Иркутске. В следующем учебном году мы будем еще расширять спектр  стратегических партнеров», — поделилась заведующая кафедрой «Цифровые технологии» СамГУПС Татьяна Ефимова.

Урал: Цифра захватила всех — от инженеров до маркетологов

В 2024 году Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС) открывает сразу 7 новых профилей. Среди них есть и цифровые специальности. На направлении подготовки бакалавриата «Мехатроника и робототехника» откроется программа «Инжиниринг и информационные технологии в транспортном машиностроении».

Инженер-конструктор в транспортном машиностроении разрабатывает эскизы, схемы и чертежи, проводит комплексные расчеты по проектам, анализирует эффективность конструкций, ведет рабочую документацию. При этом обязательно нужно обладать IT-компетенциями. На новой программе специалисты будут учиться применять программные комплексы при проектировании, расчете и модернизации транспортных средств, а также проводить их испытания.

IТ-компетенциями должны владеть не только разработчики и тестировщики. Так, в УрГУПС  ИТ будут изучать даже студенты направления «Управление персоналом». Новый профиль «Информационные технологии в управлении персоналом» ориентирован на применение информационных технологий в сфере рекрутменте, администрирования процессов управления персоналом с помощью прикладных программ и цифровых сервисов, использование технологий и инструментов HR-аналитики и больших данных. Выпускники смогут работать в службах управления персоналом организаций разных сфер, отделах подбора и адаптации, оценки и развития персонала, отделах развития бренда работодателя, корпоративных учебных центрах, кадровых и консалтинговых агентствах.

Выпускники смогут работать в службах управления персоналом организаций разных сфер, отделах подбора и адаптации, оценки и развития персонала

Методологи УрГУПС подготовили ИТ-программу и для управленцев — новый профиль магистратуры «Информационные технологии в управлении бизнес-процессами» (направление подготовки «Информационные системы и технологии»). Чем буду заниматься будущие руководители? Разрабатывать и внедрение информационные системы для организации бизнес-процессов, анализировать и оптимизировать бизнес-процессы с использованием ИТ, управлять проектами по внедрению новых информационных систем, консультировать компаний по вопросам внедрения ИТ.

Дальний Восток: цифра для всех отраслей

Дальневосточный государственный университет путей сообщения (ДВГУПС) тоже открывает новые специальности в грядущем учебном году. Помимо общих направлений подготовки вуз сделал упор на отраслевую специфику. С 2024 года в ДВГУПС буду изучать:

•    «Цифровые технологии в электроэнергетике»;
•    «Цифровые системы управления в электроэнергетике»;
•    «Экономическая безопасность транспортного комплекса в условиях цифровой трансформации»;
•    «Инновационные и цифровые технологии транспортно-логистических процессов»;
•    «Цифровые бизнес-модели в коммерции и маркетинге, логистике»;
•    «Цифровые технологии в транспортно-логистической деятельности»;
•    «Аддитивные технологии»;
•    «Управление надежностью технических систем».

МАИ: философия ИИ

С 2024 года Московский авиационный институт (МАИ) переводит все программы высшего образования в новый формат: вместо программ бакалавриата, специалитета и магистратуры открываются программы базового и специализированного высшего образования (БВО и СпецВО). На БВО учеба длится четыре года или пять с половиной лет, на СпецВО — один или два года. При этом направления подготовки не меняются. В институте № 8 «Компьютерные науки и прикладная математика» МАИ идет набор на «старые» программы: «Прикладная математика и информатика», «Прикладная математика», «Фундаментальная информатика и информационные технологии». На кафедре «Вычислительная математика и программирование» выделены два трека подготовки по направлению «Прикладная математика и информатика»: «Информатика» и «Машинное обучение». То есть вуз будет готовить классических программистов и специалистов по большим данным, так как на практике эти предметные области существенно отличаются и по профессиональным компетенциям, и по инструментарию и стеку технологий.

Новые учебные программы открылись на уровне специализированного высшего образования. Product-менеджеров, фронтендеров, бизнес-аналитиков и технологических предпринимателей в ИТ-индустрии будут готовить на модуле «Интеллектуальные технологии в разработке IT-продуктов и сервисов», а бэкендоров, фулстек-разработчиков и специалистов по интеграции прикладных решений — на модуле «Системная программная инженерия». Оба образовательных трека представлены на направлении «Прикладная математика и информатика» (профиль «Продуктовая разработка и разработка программных систем»).

Учебные планы программ значительно изменились

На направлении «Фундаментальная информатика и информационные технологии» открыт набор на три новые программы:
•    обновленная и созданная на базе ранее реализуемых программа «Искусственный интеллект и суперкомпьютерные технологии»;
•    совместная со Сбером онлайн-магистратура  «Машинное обучение и анализ данных»;
•    интенсивная годовая офлайн-программа «Большие данные и искусственный интеллект».

Учебные планы программ значительно изменились. «Мы постарались убрать устаревшие и нерелевантные предметной области дисциплины, выстроили логические цепочки, обеспечивая преемственность в обучении. Для этого мы реализовали модульный принцип обучения. Теперь обязательные дисциплины представлены модулем базовых цифровых компетенций, модулем математических дисциплин, модулем мягких навыков и управленческих компетенций. Это расставляет дисциплины по местам, позволяя студентам понять необходимость их изучения», — рассказала руководитель IT-Центра МАИ Мария Булакина.

Обязательные дисциплины тоже стали ближе к предметной области: студенты будут изучать философию искусственного интеллекта, а межкультурные коммуникации заменили на лидерство и работу в команде. Даже математика стала «отраслевой»: «Математика для Data Science».

Университет «Сириус»: поступить на высшее сразу после 9-го класса

Этой осенью в Университете «Сириус» стартует экспериментальный ИТ-специалитет — первая в России программа ускоренной подготовки цифровых кадров. Поступить на новое направление можно сразу после девятого класса, а уже через пять лет получить диплом о высшем образовании. На первый набор примут только 50 самых талантливых школьников со всей России. Этот проект «Сириус» реализует совместно с 15 высокотехнологичными компаниями страны, среди них и РЖД.
Первые два года студенты будут изучать общеобразовательные предметы, но в каждую дисциплину добавят и ИТ-составляющую. Например, на русском языке ребята дополнительно пройдут нейролингвистические модели языков. Даже для привычной физкультуры придумали альтернативы и включили в программу фиджитал-спорт. В конце второго курса учащиеся сдадут экзамены и получат аттестат о среднем общем образовании Президентского лицея «Сириус».

С третьего курса студенты глубоко погрузятся в детали будущей профессии и начнут изучать профессиональные дисциплины. Университет предлагает ребятам выбрать одно из трех направлений:
• «Проектирование и управление ИТ-инфраструктурой»;
• «Анализ и управление данными»;
• «Проектирование и разработка сервисов».

К 20 годам студенты могут стать дипломированными айтишниками. «За каждым направлением закреплены кураторы со стороны компаний-партнеров. Эксперты разрабатывают их наполнение, а Университет помогает с методологией и организацией курса. Один или два раза в год дирекция программы будет оценивать актуальность учебного плана и соответствие последним тенденциям в ИТ-отрасли. При необходимости в программу внесут изменения. На пятом курсе студенты займутся конкретными практическими задачами на стажировке у партнеров «Сириуса». За это время ребята получат опыт и, возможно, после защиты диплома останутся в компаниях уже в качестве полноценных сотрудников», - рассказала заместитель директора по образовательной деятельности Научно-технологического университета «Сириус» Елена Саврук.

Еще в новом учебном году в «Сириусе» появятся две новые магистерские программы:
• «Разработка и управление критической информационной инфраструктурой»;
• «Прикладная робототехника».

Программа «Прикладная робототехника» будет проходить в онлайн-формате совместно с Национальным исследовательским Томским государственным университетом и Национальным исследовательским Томским политехническим университетом. Особенность направления в том, что на защите выпускной работы студенты представят собственный технологический или стартап-проект.

На программе «Разработка и управление критической информационной инфраструктурой» магистранты научатся проектировать и самостоятельно разрабатывать объекты по стандартам индустрии и бизнес-требованиям по эффективности и безопасности. Выпускники смогут создавать собственные решения для КИИ с нуля: от разработки и подбора технологического стека до внедрения и защиты проекта перед заказчиками.

Автор: София Якимова

Аналитика
25 июня 2024 (21:49)
Вернуться назад
Поделиться >

Журналы

Новости

В раздел
РЖД вместе с партнерами создают востребованные цифровые решения
РЖД вместе с партнерами создают востребованные цифровые решения

В фокусе внимания – технологии искусственного интеллекта

21 апреля 2026
Представители Главного вычислительного центра РЖД приняли участие в Международной выставке ExpoElectronica
Представители Главного вычислительного центра РЖД приняли участие в Международной выставке ExpoElectronica

Эксперты обсудили подходы к выстраиванию сквозного процесса создания отечественного ИТ-оборудования

20 апреля 2026
В РЖД стартует новый сезон образовательного проекта «Знания.Экспресс»
В РЖД стартует новый сезон образовательного проекта «Знания.Экспресс»

Он предполагает несколько дистанционных форматов участия

20 апреля 2026
Олег Белозёров переназначен на пост главы РЖД
Олег Белозёров переназначен на пост главы РЖД

Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин

23 марта 2026

Важное

«Экспресс» НП, что нового?
21 апреля 2026
Роботы против рутины
29 марта 2026
Грузы под контролем «цифры»
26 марта 2026