От систем управления движением до клиентских сервисов – ИТ-решения охватывают всю транспортную отрасль. В условиях, когда цена программной ошибки или кибератаки может исчисляться миллиардами рублей и рисками для физической инфраструктуры, выбор инструментов разработки становится стратегическим вопросом. В числе современных российских решений – платформа для разработки программного обеспечения «Сфера» ИТ-холдинга Т1. Рассмотрим ее возможности подробно.
В последние годы многие российские компании столкнулись с необходимостью экстренно пересматривать свой ИТ-ландшафт. Уход западных вендоров оставил после себя ряд разрозненных решений, которые сложно обновлять и интегрировать. Для транспортной отрасли это создает существенные риски.
Отечественная платформа «Сфера», разработанная ИТ-холдингом Т1 (компания – один из ключевых партнеров ОАО «РЖД» в сфере цифровизации и импортозамещения), предусматривает системный подход для решения такой проблемы. Ее инструменты входят в Единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных.
Директор по продукту платформы «Сфера» Сергей Полиненко:
«Работа современного транспорта и логистики неразрывно связана с цифровыми продуктами – с их помощью компании управляют перевозками пассажиров и грузов, отслеживают состояние техники, оптимизируют бизнес-процессы и взаимодействуют с клиентами. Для таких решений особенно важна безопасность. Платформа «Сфера» позволяет создавать ИТ-решения без ошибок и уязвимостей и в полном соответствии с требованиями законодательства».
Одна из распространенных проблем при разработке ПО – дезинтеграция. Задачи ставятся в одной системе, код хранится в другой, тесты проходят в третьей, а документация ведется в четвертой. Сфера объединяет все эти этапы в едином контуре.
Платформа охватывает весь жизненный цикл разработки ПО:
Такой подход устраняет необходимость «склеивать» решения от разных вендоров, что часто становится причиной уязвимостей и сбоев. При этом Сфера предоставляет не только инструменты, но и инструкции по их эффективному применению. Платформа содержит собственную методологию организации производства ПО, построенную на принципах Agile (гибкий подход к управлению проектами) и SAFe (Scaled Agile Framework – набор правил и практик для масштабирования гибких методологий Agile на крупные компании и корпорации).
Для поиска скрытых резервов эффективности на платформе предусмотрены инструменты аналитики, которые подсвечивают «узкие места» в рабочих процессах, позволяя их устранять на основе данных.
Директор по продуктам Сфера. ITSM Наталья Буйлина:
«Ключевой инструмент для транспортно-логистических компаний в «Сфере» – единая сервисная модель управления предприятием. Она позволяет централизованно фиксировать инциденты в ИТ-ландшафте, оперативно реагировать на аварии и автоматизировать обработку любых обращений – от запросов на техническое обслуживание до административных задач. Такой подход не только повышает скорость устранения сбоев и общую операционную эффективность, но и создает предсказуемую среду для управления всеми внутренними процессами компании».
Внедрение Сферы дает экономический эффект за счет автоматизации рутины. В платформу интегрированы инструменты на базе искусственного интеллекта, которые берут на себя задачи, ранее отнимавшие часы работы инженеров.
Согласно внутренней аналитике, использование встроенных инструментов качества кода и ИИ-ассистентов позволяет сократить цикл «разработка – ревью – слияние» на 30%.
Как применяется ИИ в Сфере?
«Мы уделяем внимание развитию интеллектуальных ИИ-помощников. Для транспортно-логистической отрасли это означает возможность полностью автоматизировать обработку обращений от сотрудников и управлять инцидентами – от момента фиксации сбоя до его полного устранения. Это обеспечивает мгновенную реакцию на аварийные ситуации и существенно сокращает расходы на эксплуатацию и поддержку систем по работе с заявками», – рассказал Сергей Полиненко.
Подтверждением зрелости платформы служит проект миграции банка ВТБ – один из самых масштабных в российской ИТ-индустрии. Банк мигрировал с решений Atlassian на Сферу" за полтора года, переведя на отечественный софт 27 000 сотрудников и более 2 000 команд.
Результаты внедрения показательны:
Таким образом, платформа подтвердила свою готовность к работе с высоконагруженными системами и огромным количеством пользователей без потери производительности.
Переход на платформу «Сфера» дает возможность пересобрать процессы создания ПО, сделав их прозрачными, управляемыми и безопасными по умолчанию.
Отказ от лоскутной автоматизации в пользу единой экосистемы дает быстрый результат. Для транспортной отрасли, где надежность систем является синонимом безопасности, важен такой подход. Сфера позволяет не просто сохранить темпы цифровизации, но и нарастить их, опираясь на доверенные отечественные технологии.
Пассажиры могут приобретать таким образом билеты и другие услуги.
Компании будут развивать цифровые технологии для транспорта и логистики.
Назначены новые заместители генерального директора.
Решение разработал ТрансТелеКом.