Код особого назначения: как платформа «Сфера» меняет разработку

В последние годы многие российские компании столкнулись с необходимостью экстренно пересматривать свой ИТ-ландшафт. Уход западных вендоров оставил после себя ряд разрозненных решений, которые сложно обновлять и интегрировать. Для транспортной отрасли это создает существенные риски.

Отечественная платформа «Сфера», разработанная ИТ-холдингом Т1 (компания – один из ключевых партнеров ОАО «РЖД» в сфере цифровизации и импортозамещения), предусматривает системный подход для решения такой проблемы. Ее инструменты входят в Единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных.

Одна из распространенных проблем при разработке ПО – дезинтеграция. Задачи ставятся в одной системе, код хранится в другой, тесты проходят в третьей, а документация ведется в четвертой. Сфера объединяет все эти этапы в едином контуре.

Платформа охватывает весь жизненный цикл разработки ПО:

• Управление процессами: инструменты платформы заменяют привычные Jira и Confluence, позволяя планировать релизы и вести документацию в едином пространстве.
• Инженерный контур: функционал Сферы обеспечивает хранение кода и непрерывную интеграцию.
• Тестирование и эксплуатация: платформа предлагает инструменты для функционального и нагрузочного тестирования, а также мониторинга рабочих станций.

Такой подход устраняет необходимость «склеивать» решения от разных вендоров, что часто становится причиной уязвимостей и сбоев. При этом Сфера предоставляет не только инструменты, но и инструкции по их эффективному применению. Платформа содержит собственную методологию организации производства ПО, построенную на принципах Agile (гибкий подход к управлению проектами) и SAFe (Scaled Agile Framework – набор правил и практик для масштабирования гибких методологий Agile на крупные компании и корпорации).

Для поиска скрытых резервов эффективности на платформе предусмотрены инструменты аналитики, которые подсвечивают «узкие места» в рабочих процессах, позволяя их устранять на основе данных.

Внедрение Сферы дает экономический эффект за счет автоматизации рутины. В платформу интегрированы инструменты на базе искусственного интеллекта, которые берут на себя задачи, ранее отнимавшие часы работы инженеров.

Согласно внутренней аналитике, использование встроенных инструментов качества кода и ИИ-ассистентов позволяет сократить цикл «разработка – ревью – слияние» на 30%.

Как применяется ИИ в Сфере?

• Генерация кода и тестов: разработчик может сформулировать запрос на естественном языке, и система предложит готовый блок кода или напишет к нему модульные тесты.
• Автоматическое документирование: описание коммита (изменений в коде) ИИ генерирует за 2–3 секунды. В масштабах крупной компании это экономит тысячи человеко-часов.
• Умное ревью: система проводит первичный анализ кода, выдавая рекомендации по исправлению ошибок еще до того, как их увидит старший разработчик.

Подтверждением зрелости платформы служит проект миграции банка ВТБ – один из самых масштабных в российской ИТ-индустрии. Банк мигрировал с решений Atlassian на Сферу за полтора года, переведя на отечественный софт 27 000 сотрудников и более 2 000 команд.

Результаты внедрения показательны:

• Полный цикл вывода продукта на рынок сократился до 14 дней.
• Производительность команд выросла минимум на 30%.
• Количество релизов превысило 8 000 в год.

Таким образом, платформа подтвердила свою готовность к работе с высоконагруженными системами и огромным количеством пользователей без потери производительности.

Переход на платформу «Сфера» дает возможность пересобрать процессы создания ПО, сделав их прозрачными, управляемыми и безопасными по умолчанию.

Отказ от лоскутной автоматизации в пользу единой экосистемы дает быстрый результат. Для транспортной отрасли, где надежность систем является синонимом безопасности, важен такой подход. Сфера позволяет не просто сохранить темпы цифровизации, но и нарастить их, опираясь на доверенные отечественные технологии.