![«ГосЛог» повысит эффективность логистики](/upload/iblock/63b/7ns5sg144cymcjgojk13jjut6aozrml3.jpg)
«ГосЛог» повысит эффективность логистики
В основе Национальной цифровой транспортно-логистической платформы – разработки ведущих компаний
16:29, 07 июня 2024
В России формируются новые модели взаимодействия с транспортными рынками дружественных государств. Для этого создается Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа (НЦТЛП) «ГосЛог», в основу которой легли разработки ведущих транспортных компаний страны, в том числе РЖД.
Повышение эффективности товарной логистики обсудили участники профильных дискуссий Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024).
В частности, этот вопрос важен для стран-участниц Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). «Если мы говорим об организации ШОС, то модель Индия-Россия работает достаточно эффективно. У нас есть друзья из РЖД, Трансмашхолдинга, – рассказал председатель Индийско-российского делового совета Федерации индийских торгово-промышленных палат (FICCI) Трибхуван Дарбари. – Сейчас важно совместно развивать транспортное направление, обеспечивать безопасность на транспорте – мы должны изучить самые передовые технологии, в том числе цифровые, и поделиться ими друг с другом».
![Фото: Shutterstock/FOTODOM](/upload/sprint.editor/40e/no3fo8bne750fks8ab5syzpfqi7gk4oo.jpg)
Внедрение цифровых решений должно также помочь развитию глобальных транспортно-логистических коридоров «Север-Юг» и «Восток-Запад». Они открывают новые возможности для транзита, снижения его стоимости, роста торговли в новых геополитических условиях, а также развития смежных отраслей экономики.
Генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев:
«По сути, Евразийский континент сейчас делится на две большие транспортные системы, и получение эффекта от их функционирования невозможно в рамках одной-двух компаний или конкретной страны. Это обязательно должна быть кооперация, формирование экосистемного подхода. Такая экосистема должна содержать четкие технические регламенты по технологии перевозки, предоставлять доступ к технологиям устойчивого развития и цифровым решениям по электронному оформлению перевозки грузов, сопровождению, применять единые подходы с точки зрения таможенного администрирования».
Укреплению международных транспортно-логистических связей поможет создание глобального цифрового пространства – платформы «ГосЛог», которая будет запущена в России до конца этого года. На первом этапе она объединит лучшие цифровые наработки отечественных госорганов и компаний, а в будущем, возможно, интегрируется с аналогичными иностранными сервисами.
«Сегодня мы можем не просто включиться в новые мировые транспортно-логистические процессы, а показать технологическое и регуляторное лидерство, – подчеркнула директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова. – НЦТЛП мы делаем, чтобы Россия могла интегрироваться в международную торговлю». Для решения этой задачи предстоит синхронизироваться с цифровыми системами Китая, Индии и других партнеров».
Базовым элементом платформы станет электронный документооборот между разными видами транспорта. Пока речь идет о стыковке железнодорожного и автомобильного транспорта – с этой целью автоматизированная система РЖД «Электронная транспортная накладная» (АС «ЭТРАН») интегрируется с Государственной информационной системой электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). В перспективе к этой работе подключатся другие виды транспорта (в частности, с 1 сентября появится возможность оформлять все речные и морские документы в электронном виде).
![Фото: Иван Шаповалов/Пресс-служба ОАО «РЖД»](/upload/sprint.editor/53c/m0y6k1iq1egn1gsjk0q0wioha76v2bvd.jpg)
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин:
«Транспорт – это та отрасль, которая может дать стране весомое конкурентное преимущество и серьезную экономическую эффективность. Мы видим растущий интерес к цифровым сервисам РЖД со стороны иностранных партнеров. Так, с 2012 года компания применяет электронные накладные СМГС в международном сообщении. Рассчитываем, что до конца этого года уладим все детали с китайскими партнерами, выйдем на подписание всех необходимых соглашений и начнем уже полномасштабно внедрять электронный документооборот. Конечно, ключевые вопросы в этой части – это готовность наших партнеров с точки зрения цифровизации как по форматам документов, так и по технологиям. Важно обеспечить отсутствие цифрового неравенства, когда разные игроки «цифровизуются» разными темпами».
Еще два важных элемента создаваемой платформы «ГосЛог» – единое окно взаимодействия между государственными контрольными органами и бизнесом и цифровой профиль перевозчика (витрина данных о контрагентах).
Заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов:
«Сейчас очень активно разрабатывается проект по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы «Государственная логистика» («ГосЛог»). В правительство внесено постановление, которое позволяет начать эксперимент по ее внедрению. Когда мы начинали эту историю, то понимали, что уже есть подобная «стержневая» история у РЖД – главные информационные системы компании. Поэтому важно было все скомпилировать так, чтобы общая система приносила пользу и что-то упрощала, а не усложняла. Поэтому мы тесно работаем с участниками рынка».
Эксперты-консультанты и разработчики платформы «ГосЛог» уверены, что она, в частности, может быть интересна странам, входящим в объединение БРИКС. Соответствующее соглашение об интеграции с «ГосЛог» подобных национальных систем может быть предложено транспортной комиссии БРИКС во время саммита стран объединения в Казани в октябре 2024 года.