Правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом были утверждены приказом Минтранса в 2022 году. Документ содержит нормы, обязательные для перевозчиков и владельцев инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования (а также других юридических и физических лиц), и регулируют условия перевозок пассажиров, ручной клади и багажа. 14 марта 2025 года министр транспорта России Роман Старовойт утвердил изменения в эти правила. Теперь они распространяются и на высокоскоростные поезда.

Изменения касаются поведения пассажиров в высокоскоростных поездах – они обязаны будут соблюдать указания работников перевозчика и владельца инфраструктуры для обеспечения безопасности движения и эксплуатации оборудования.
Кроме того, дополнен пункт, касающийся взаимодействия проводников и пассажиров – первые должны будут предупреждать о прибытии поезда к станции назначения не позднее чем за 15 минут.

Также указано, что при проезде в высокоскоростных поездах пассажир вправе дополнительно к установленной норме провезти с собой ручную кладь весом до 50 кг на один билет. Он должен быть дополнительно куплен за полную стоимость по тарифу на перевозку взрослого пассажира. При оплате дополнительных мест за полную стоимость норма провоза ручной клади рассчитывается по количеству оформленных проездных документов.

Строительство первой в России высокоскоростной магистрали (ВСМ) ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Проект реализуется в рамках концессионного соглашения, заключенного между Росжелдором и ООО «ВСМ Две столицы», техническим экспертом выступает Российский университет транспорта (МИИТ). По условиям концессионного соглашения, до 30 июня 2025 года должно быть получено положительное заключение государственной экспертизы по всем этапам проектной документации. С запуском ВСМ-1 время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут.