Как РЖД готовит цифровые кадры

Цифровизация производственных процессов стала важной частью работы РЖД. С увеличением числа автоматизированных систем и повышением уровня цифровой зрелости компании растет спрос на ИТ-специалистов: разработчиков, технологов по эксплуатации информационных систем, связистов, тестировщиков и др. Что нужно знать и уметь, чтобы стать айтишником в РЖД, и как компания участвует в подготовке ИТ-кадров?

На фоне уменьшения спроса на ИТ-кадры в банковской сфере специалисты все больше внимания начинают обращать на реальный сектор экономики. Для успешной интеграции в эту сферу как молодым людям, так и более опытным специалистам необходимы не только знания цифровых технологий, но и понимание основных процессов железнодорожного транспорта.

«Важно выстроить системную работу с образовательными учреждениями. Мы развиваем партнерские программы с технологическими вузами: Московским политехническим университетом, МГТУ им. Баумана и ИТМО. Для создания специализированных программ по подготовке цифровых кадров для железных дорог мы активно используем наш отраслевой образовательный кластер: Петербургский государственный университет путей сообщения, РУТ (МИИТ) и др.», – рассказал на Форуме цифровой трансформации в штабе Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин.

Практико-ориентированное обучение студентов лежит в основе сотрудничества Отраслевого центра разработки и внедрения информационных систем (ОЦРВ) РЖД и Университета «Сириус». На федеральной территории работают шесть лабораторий, где молодые люди проходят практику, участвуют в образовательных проектах и хакатонах. Все это помогает им сосредоточиться на прикладных задачах и определиться с профессией. В «Сириусе» также реализуется масштабная программа переобучения специалистов с западных ИТ-технологий на отечественные, которые активно внедряет РЖД. Около 800 программистов уже прошли переподготовку.

Еще один эффективный метод подготовки цифровых кадров – сетевая образовательная программа, когда для подготовки профессионалов свой научный потенциал объединяют несколько учебных организаций. РЖД работает со школьниками, которым пока трудно выбрать профессию из-за возраста и недостатка опыта. Задача компании – помочь с направлением развития. Обучение проходит на детских железных дорогах, где работает шесть кванториумов (детские технопарки). «Это уникальная система дополнительного образования. Здесь готовят инженеров нового формата: ребята решают реальные задачи в проектных командах. Ежегодно такие программы обучения объединяют более тысячи человек», – рассказал Евгений Чаркин.

Также важный вектор подготовки кадров – адаптация профессий к новым технологиям, например машинистов, чья работа будет меняться с появлением все большего числа беспилотных поездов. РЖД лидируют в развитии квантовых коммуникаций, и к 2030 году компании для работы с этими технологиями потребуется около 1300 специалистов с высшим образованием и 7000 со средним профессиональным. Компания уже сейчас налаживает сотрудничество с вузами и колледжами для удовлетворения этого кадрового запроса.

РЖД разрабатывает карьерные траектории, которые помогают ИТ-специалистам строить успешную карьеру и достигать высоких результатов. Каждый год около 75 тыс. сотрудников компании проходят курсы по повышению цифровых компетенций. В блоке цифровых технологий работают около 30 тыс. человек.

С учетом масштабов компании формирование цифровой культуры РЖД – наиболее сложный аспект стратегии цифровой трансформации. Обучение почти миллионного коллектива РЖД новым методам работы – это важнейшая задача.