Усовершенствована система технической диагностики аккумуляторной батареи локомотива

В ОмГУПС найден способ получать данные об уровне загрузки и продолжительности заряда аккумуляторной батареи локомотива во время движения. Это стало возможно благодаря созданию схемы, когда эти сведения передаются в микропроцессорную систему управления.

Новая система диагностики предназначена для обеспечения повышения надежности работы локомотива. Главная цель — вовремя выявлять предотказные состояния, когда аккумуляторная батарея еще выполняет свои функции, но в любой момент может выйти из строя.

Существуют и другие устройства контроля работоспособности аккумуляторных батарей для локомотивов. В частности, созданы технологии, когда зарядное устройство «запоминает» аккумулятор, «ведет учет» времени их эксплуатации и может собирать отдельные показатели для оценки их работоспособности. Однако при такой концепции диагностика производится не во время движения, а при зарядке. В итоге невозможно получить данные о состоянии батареи в момент работы.

В качестве прототипа своей разработки изобретатели использовали устройство, осуществляющее в целом диагностику оборудования локомотива. Главная особенность в том, что полученные в ходе диагностики сведения направляются на блок индикации в кабине машиниста и сохраняют в блоке памяти. Оттуда через блок считывания информация поступает в центр мониторинга технического состояния локомотивов. Если где-то выявляется отклонение от необходимых параметров, то при очередном плановом техобслуживании этот элемент отправляется на ремонт.

«В процессе эксплуатации на техническое состояние аккумуляторной батареи оказывает влияние уровень нагрузки и продолжительность разряда, кратность пусковых токов, глубина разряда, средняя степень заряженности, напряжение заряда и т.д. Предлагаемая система технического диагностирования позволяет устранить указанные недостатки», – сообщают авторы исследования.

По оценкам разработчиков, созданная ими технология может применяться на локомотивах, где есть микропроцессорная система управления. Разработка усовершенствованной системы диагностики — это очередной шаг к своевременному выявлению предотказных состояний оборудования. Он становится альтернативой срочному ремонту оборудования, поскольку частота поломок и связанных с ними экономически потерь при таком подходе резко сокращается.