Источник:
«Транспорт Российской Федерации», 2025, №6 (121)
А. А. Никонюк, А. Л. Горелик, В.М. Твердохлебов
«Автоматизация процесса передачи предупреждений на борт локомотива»
Группа экспертов АО «НИИАС» разработала способ передачи документов-предупреждений для бригад грузовых поездов в электронном виде. Это обязательные документы для грузовых перевозок. Сейчас их выгружают вручную через запрос в Автоматизированную систему выдачи и отмены предупреждений (АСУВОП 3). Машинисты получают их лично перед выходом на рейс. Этот процесс отнимает много времени, как у сотрудников поездных бригад, так и у работников станций, кроме того, существует риск ошибки из-за человеческого фактора.
Разработчики нашли возможность автоматизировать эту систему. На 12 электровозах 3ЭС5К «Ермак» они установили дополнительное оборудование с ПО для автовождения, которое позволяет автоматически получать бланки нужной формы. Эксперимент длился 15 дней на Восточном полигоне. За это время электровозы выполнили 48 тестовых поездок. Время загрузки документов составило от 1 минуты 50 секунд до 2 минут 44 секунд.
«В ходе проведения испытаний на Восточном полигоне подтверждено устойчивое функционирование выработанных решений по автоматическому формированию и подписанию электронной подписью бланков предупреждений, отправке из АСУВОП 3 и приему системой автоведения локомотивов», – подчеркивают авторы проекта.
Разработчики отмечают, что созданная ими технология согласована с организациями-производителями бортового оборудования системы автоведения и причастными подразделениями ОАО «РЖД». Более того, уже оформлены нормативные документы для доработки технических решений и созданы инструкции для персонала.
Результаты проекта позволят обеспечить принципиально новый уровень защиты передачи данных для широкого круга пользователей
Проекты направлены на решение реальных задач цифровой трансформации холдинга РЖД
Всего пользователям доступно семь маршрутов
Цель сотрудничества – повышение качества подготовки будущих специалистов.