![Не менее 80% ключевых компаний перейдут на российское ПО к 2030 году](/upload/iblock/868/um9w1kdyuz84sza6q36swsiagmb81psc.jpg)
Не менее 80% ключевых компаний перейдут на российское ПО к 2030 году
РЖД с 2022 года не закупает зарубежное программное обеспечение
19:03, 08 мая 2024
Президент РФ Владимир Путин поручил обеспечить к 2030 году переход не менее 80% компаний ключевых отраслей экономики на использование базового и прикладного российского программного обеспечения (ПО). Речь идет о системах, обеспечивающих основные производственные и управленческие процессы, следует из указа главы государства «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года».
Также в документе дается поручение увеличить к 2030 году до 95% долю использования российского ПО в государственных органах, госкорпорациях, госкомпаниях и компаниях, контролируемых государством.
В числе задач по достижению национальной цели «Технологическое лидерство» президент указал на обеспечение технологической независимости и формирование новых рынков в таких сферах, как беспилотные авиационные системы, средства производства и автоматизации, транспортная мобильность, в том числе автономные транспортные средства, экономика данных и цифровая трансформация, искусственный интеллект.
Российские железные дороги с 2022 года не закупают зарубежное ПО, при этом в разы увеличивая долю расходов на приобретение и разработку отечественных решений. «На рынке сейчас нет готовых систем под многие наши производственные процессы. В таких случаях мы заказываем их разработку»,– комментировал ранее заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин.
Компании создает новые цифровые продукты, которые не имеют аналогов в России и в мире. Это, например, ЭТРАН НП, «АСУ Экспресс НП». По данным на апрель 2024 года компания РЖД внесла в реестр российского ПО 201 ИТ-решение. Вектор ИТ-развития РЖД в ближайшие годы будет направлен на разработку и внедрение новых востребованных цифровых решений. Эти цели и задачи вошли в число приоритетов развития отрасли, определенных участниками IV Железнодорожного съезда.