Система дистанционного обучения (СДО) в РЖД действует уже несколько лет, ее функционал постоянно развивается. В настоящее время идет этап пилотирования новой версии. В тестовом запуске принимают участие около 100 пользователей. Также в планах — расширение базы курсов: с 2 тыс. до 10 тыс., будет развиваться и взаимодействие с другими системами и подразделениями компании РЖД для упрощения обучения пользователей.
Система дистанционного обучения эксплуатируется в РЖД с 2006 года. Изначально ее разработала и внедрила компания «Мираполис». В 2020 году в связи с необходимостью увеличения производительности, создания современного интерфейса и развития новых пользовательских сервисов потребовалась замена существующего решения. Через год был осуществлен успешный переход на новый фронт системы СДО (построенный на базе API LMS от Mirapolis), разработанный в ПКТБ-ЦЦТ.
Над развитием СДО работают специалисты Проектно-конструкторско-технологического бюро по системам информатизации – Центра цифровых технологий (ПКТБ-ЦЦТ) ОАО «РЖД» по заказу Департамента управления персоналом компании (ЦКАДР).
В 2022 году было создано мобильное приложение для системы СДО, а в 2023 году начата разработка импортозамещенного программного обеспечения. В том же году была представлена первая версия полностью отечественной системы, разработанной без участия подрядчика, в прошлом году был обновлен ее дизайн.
Пользоваться СДО могут все работники холдинга «РЖД», а также сотрудники «Федеральной пассажирской компании» и внешних подразделений. Открыт доступ и для отраслевых вузов. Универсальная цифровая среда позволяет эффективно усваивать знания и формировать компетенции. Она объединяет учебные курсы, тесты, вебинары и прочие материалы для самостоятельного изучения. Предусмотрены приложения в виде файлов презентаций и дополнительных материалов. Доступны функции навигации по каталогу, поиска учебных материалов, получения системных уведомлений. Внедрены механизмы геймификации, что повышает вовлеченность пользователей и добавляет системе соревновательный элемент.
В разработке обучающего контента задействованы подразделения холдинга: производственные филиалы, Корпоративный университет РЖД, Проектно-конструкторское бюро локомотивного хозяйства, «Желдоравтоматика» и другие. Также привлекаются партнерские компании, российские образовательные провайдеры и преподаватели престижных международных бизнес-школ в различных профессиональных областях.
Самый объемный раздел электронных курсов связан с технической учебой – «Техническая учеба в ОАО „РЖД“», а также курсы по профессиональным тематическим направлениям (например, «Планирование ремонтно-путевых работ»).
Востребованы курсы для повышения профессионального мастерства и личностного развития — «Основы деловой этики», «Здоровый образ жизни», «Навыки через наставничество».
Популярны видеоформаты, которые, однако, не всегда возможно широко использовать из-за технических ограничений у некоторых слушателей (низкая скорость в сетях передачи данных, устаревшая техника, отсутствие аудиооборудования). Этот вопрос решается путем оснащения рабочих и учебных мест необходимой техникой, модернизацией инфраструктуры — например, проблема в скорости соединения. Вопрос по аудиооборудованию со стороны СДО решается добавлением субтитров к видео.
Руководителям доступен личный кабинет, при помощи которого они могут получить информацию о прогрессе обучения сотрудников. Например, можно увидеть, сколько курсов из назначенного обучения прошел работник, назначить при необходимости учебные материалы для повышения квалификации, развития корпоративных, профессиональных компетенций. Этот функционал будет постепенно развиваться в рамках общей разработки СДО.
Система регулярно обновляется, и в настоящее время идет этап пилотирования ее новой версии. В тестовом запуске принимают участие около 100 пользователей. СДО создана с использованием собственных, импортонезависимых наработок ПКТБ-ЦЦТ.
«Сегодня обновленная СДО является платформой для построения системных решений для компании. Предусмотрены все необходимые интеграции, масштабируемая архитектура, но самое главное — сформирована сильная команда проекта, готовая решать амбициозные задачи»
Планируется расширение базы курсов в системе до 10 тыс. (сейчас их боле 2 тыс.). В дальнейшем их количество продолжит расти.
Также продолжится развитие визуальной части СДО – добавление новых форм отображения контента, увеличение функционала администраторов системы. Будет расширяться взаимодействие с другими системами и подразделениями компании РЖД для упрощения процесса обучения пользователями.
Переход на новую версию будет осуществляться поэтапно. Сначала система будет протестирована в пилотном режиме на одной группе (подразделении), затем начнется постепенное подключение остальных групп. По результатам каждого пилота вносятся необходимые корректировки. После масштабирования обновленной системы на всю сеть планируется дальнейшее развитие проекта с расширением функционала. Точные сроки пока не называются.
Пользователи могут оставлять отзывы о курсах через встроенный в СДО механизм оценивания. Достаточно кликнуть на «звездочку», после чего открывается окно, где пользователь может выставить оценку по пятибалльной шкале и написать комментарий. Средняя оценка пользователей показывается на странице курса.
Также предусмотрена возможность отправки вопросов и заявок в поддержку системы. Для этого можно воспользоваться формой создания обращения в ЕСПП, отправить его через чат АС ВиКо или по телефону. Все способы указаны в разделе о технической поддержке.
Чтобы отслеживать ошибки на серверах, установлены мониторинговые системы, также действует система статистики. Они в режиме реального времени собирают информацию и обладают функцией отправки уведомлений администраторам. При возникновении проблемы администратор локализует ее и устраняет самостоятельно или передает информацию разработчику.
Помимо внутренних сервисов, постоянный мониторинг состояния систем проводится специалистами Главного вычислительного центра РЖД.
СДО помогает повышать эффективность управления HR-функциями за счет автоматизации текущих задач и бизнес-процессов организации, планирования обучения, развития профессиональных компетенций персонала.
В результате перехода на дистанционный режим уменьшаются затраты компании: не нужно отрывать обучающихся от производственного процесса, оборудовать дорогостоящую материально-техническую базу (здания, техника), нанимать преподавателей, обеспечивать логистику обучения (доставку людей к месту обучения, обеспечение проживания и т.д.). Кроме того, за счет удаленного формата увеличивается охват слушателей. В масштабах РЖД это крайне важно.
Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин
В реализации проекта используются передовые технологические решения
Это первый шаг к организации беспилотного движения на магистрали
В этом году платформа будет развернута в новой секции