Погружение в практику

VR-обучение (от virtual reality – «виртуальная реальность») – это образовательная технология, которая создает для обучающегося полностью иммерсивную компьютерную симуляцию. Используя специальное оборудование, сотрудник вместо того, чтобы смотреть в учебник или на экран монитора, «переносится» внутрь смоделированной ситуации, где взаимодействует с виртуальными объектами, перемещается в пространстве и выполняет задачи так, как если бы делал это в реальном мире.

При этом VR-обучение не заменяет существующие образовательные программы, а дополняет их, добавляя практическую составляющую.

Для создания VR-курса необходимо сделать цифрового двойника пространства, где будет проводиться отработка сценариев. Он формируется в том числе с применением BIM-моделей (виртуальной копии здания или помещения).

Второй этап – детальная фото- и видеофиксация технологических процессов. Для точного воссоздания рабочих операций и их последовательности выполняется комплексная съемка на реальном объекте. Это позволяет фиксировать все нюансы работы, которые затем достоверно переносятся в VR. Также оцифровывается каждый элемент оборудования, инструмент или материал с сохранением не только внешнего соответствия, но и весогабаритных характеристик. При этом активно используется отечественное программное обеспечение. 

В виртуальной реальности обучающийся взаимодействует со средой. «Благодаря стереоизображению, 3D-звуку и отслеживанию движений мозг воспринимает виртуальную среду как реальную. Для него «исчезает» внешний мир, что снижает отвлекающие факторы и резко повышает вовлеченность. Человек не читает, «как заменить деталь», а берет виртуальные инструменты и делает это своими руками. Эмоциональная вовлеченность значительно улучшает запоминание материала: история, пережитая «изнутри», запоминается лучше, чем прочитанная. Итогом прохождения VR-курса становится не только укрепление теоретических знаний, но также формирование мышечной памяти и практических навыков», – рассказал Григорий Решетников. 

При этом VR-обучение абсолютно безопасно – пользователь может совершать ошибки без реальных последствий. Более того, можно специально что-то сломать, чтобы оценить последствия, понять, сколько времени и ресурсов потребуется на исправление ситуации в реальности.

«VR-обучение – это стык реальности и цифрового пространства, в рамках которого можно и нужно набивать шишки. Проваленная производственная операция в виртуальном мире становится бесценным опытом. Человек запоминает правильный алгоритм действий и в итоге учится не допускать ошибок», – подчеркнул Григорий Решетников.

VR позволяет моделировать чрезвычайные ситуации и отрабатывать сложные и редкие сценарии, искусственное воспроизведение которых в реальности может быть опасным, дорогостоящим или вообще невозможным. 

Каждое действие обучающегося в VR можно отследить и измерить: куда он смотрел, сколько времени потратил, какую последовательность действий выполнил, где дрогнула рука. Инструктор или система могут дать объективную и детализированную обратную связь, точно указав на ошибки и предложив персональные рекомендации. Зафиксировав успехи или неудачи конкретного человека, можно подкорректировать учебный процесс, отработав больше те этапы, где возникли сложности. 

Также VR-среду можно адаптировать под конкретные потребности пользователя: увеличить контрастность, масштабировать объекты, озвучить текстовые элементы. Есть возможность упростить интерфейс, убрать лишние раздражители и задать комфортный темп обучения.

В транспортной сфере спектр применения VR-обучения достаточно широк – начиная с подготовки машинистов и обучения обслуживающего и ремонтного персонала и заканчивая офисными сотрудниками (диспетчерами, операторами).  

Так, по заказу АО «Федеральная пассажирская компания» компания «ТрансТелеКом» разработала VR-сценарии для обучения поездных электромехаников и проводников вагонов первого класса. 

Задача этих курсов – повышение квалификации сотрудников железнодорожной отрасли в вопросах безопасности и охраны труда, а также рост качества оказываемых услуг и удовлетворенности пассажиров. При разработке учитывались рекомендации опытных методологов, аналитиков и специалистов железнодорожной отрасли, в том числе сотрудники Российского университета транспорта (МИИТ).

В рамках проекта были оцифрованы шесть моделей вагонов и два варианта локомотива, подготовлены более ста VR-сценариев трех уровней сложности – базового, для ознакомления с оборудованием и процессами, среднего, с более сложными задачами и отработкой процедур в хорошо детализированном пространстве со множеством взаимодействующих объектов, и сложного, предназначенного для тренировки сложных процессов с высокой степенью интерактивности и возможностью многопользовательского режима. 

«С помощью VR-оборудования обучающиеся погружаются в реалистичные симуляции рабочих ситуаций, включая аварийные и нештатные, и отрабатывают правильную реакцию и последовательность шагов. Электромеханики изучают регламент действий при диагностике, устранении неисправностей, сложном ремонте, проводники тренируют навыки грамотного взаимодействия с пассажирами, отрабатывают правила поведения в различных ситуациях», – рассказал начальник отдела комплексных систем безопасности АО «Компания ТрансТелеКом» Григорий Решетников. Интерактивные учебные классы в настоящее время функционируют в Москве и Ростове-на-Дону.

Приступая к курсу, обучающийся верифицируется, проходит уровень за уровнем, выполняет задания и в конце получает оценку, которая попадает в электронный журнал. Наставник отслеживает успеваемость каждого сотрудника, может назначать дополнительные либо повторные курсы для того, чтобы материал был хорошо усвоен.  

VR-сценарии для АО «ФПК» могут быть масштабированы на структурные подразделения РЖД. «Они позволяют внедрять платформу в новых филиалах достаточно быстро, за две-три недели. Кроме того, они имеют значительный экспортный потенциал – готовность к локализации в страны ЕАЭС – Казахстан, Беларусь», – подчеркнул Григорий Решетников. 

Кроме того, «ТрансТелеКом» разработал VR-тренажеры по охране труда и промышленной безопасности, которые также могут быть полезны для обучения и повышения квалификации железнодорожников. В набор входят как базовые курсы, обязательные для всех сотрудников при приеме на работу, так и ряд узкоспециальных модулей, которые касаются конкретных профессий (например, электромонтер, оператор погрузчика).

Еще одно перспективное направление – VR-обучение работников химико-аналитических лабораторий РЖД, отвечающих за анализ проб воздуха, грунта и воды на предмет наличия в них вредных или загрязняющих веществ.

«Среди потенциальных направлений для внедрения VR-обучения – Детская железная дорога – уникальный образовательный проект РЖД, в рамках которого школьники знакомятся с профессиями железнодорожной отрасли и получают первые практические навыки. Интеграция в этот процесс VR-технологий может сделать обучение еще более увлекательным и эффективным. Геймифицированная подача материала вызывает живой отклик у цифрового поколения, превращая обучение в захватывающую игру», – отметил Григорий Решетников.