Автоматическую систему построения маневровых маршрутов разработали специалисты НИИАС. Специальный модуль рассчитывает оптимальный путь для каждого состава или маневрового локомотива. Он учитывает не только текущую, но и будущую загрузку путей.
Система в реальном времени следит за тем, чтобы не возникали ситуации, когда два поезда могут оказаться на встречных курсах на одном пути. Это ключевой элемент безопасности.
Сформированный цифровой приказ (маневровый наряд) автоматически отправляется в систему управления, которая переводит стрелки и меняет сигналы светофоров. Человек только контролирует процесс.
Проголосовать за них можно до 1 мая включительно
Платформа пополнилась новыми дистанционными курсами и материалами
В фокусе внимания – технологии искусственного интеллекта
Эксперты обсудили подходы к выстраиванию сквозного процесса создания отечественного ИТ-оборудования