Автоматическую систему построения маневровых маршрутов разработали специалисты НИИАС. Специальный модуль рассчитывает оптимальный путь для каждого состава или маневрового локомотива. Он учитывает не только текущую, но и будущую загрузку путей.
Система в реальном времени следит за тем, чтобы не возникали ситуации, когда два поезда могут оказаться на встречных курсах на одном пути. Это ключевой элемент безопасности.
Сформированный цифровой приказ (маневровый наряд) автоматически отправляется в систему управления, которая переводит стрелки и меняет сигналы светофоров. Человек только контролирует процесс.
Александр Мискарян назначен начальником департамента информатизации, Кирилл Семион возглавил Главный вычислительный центр.
За это время компания приняла участие в реализации ключевых проектов цифровой трансформации холдинга.
Результаты проекта позволят обеспечить принципиально новый уровень защиты передачи данных для широкого круга пользователей
Проекты направлены на решение реальных задач цифровой трансформации холдинга РЖД