Строительство ВСМ даст колоссальный эффект для грузоотправителей, сказал на сессии ПМЭФ-2025 «Высокоскоростное движение: точки роста экономики будущего» генеральный директор – председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров.
В 2009 году грузовое движение между Москвой и Санкт-Петербургом отклонили на другие пути и это увеличило километраж перевозок. Сейчас на этом направлении грузы доставляются не по кратчайшему расстоянию, а по маршруту протяженностью 1070 км. «На сегодняшний день чтобы из Москвы проехать в Санкт-Петербург необходимо подняться на Север, в Ярославль, а затем приехать в Петербург. Это «это увеличивает маршрут на 250 километров», — сказал глава РЖД.
Для преодоления этих барьеров необходимо было бы строить грузовую линию. Олег Белозёров отметил, что ВСМ высвободит действующую инфраструктуру под грузовое движение. Это сократит сроки доставки, снизит тариф и транспортные расходы грузоотправителей. Дополнительно можно будет перевезти около 30 млн тонн грузов в год. Также увеличится экспортный грузопоток в направлении морских портов Северо-Запада более чем из 30 регионов страны, в том числе из грузообразующих областей: Самарской, Белгородской, Свердловской и Липецкой.
Кроме того, запуск ВСМ позволит сэкономить около 600 млрд руб. на инвестициях в развитие инфраструктуры в направлении портов Северо-Запада для обеспечения провозной способности к 2030 году 220 млн тонн.
Министр транспорта РФ Роман Старовойт в своем выступлении отметил, что проект высокоскоростного движения невозможно было бы реализовать без создания российских современных технологий. «Мы предполагаем реализовывать этот проект, применяя все самые современные цифровые решения. Это бесшовная пассажирская логистика — от момента приобретения билета до выхода с платформы станции прибытия», — сказал он.
Также министр напомнил, что на базе Российского университета транспорта создана Академия высокоскоростного движения. Первые 60 студентов уже в следующем году получат дипломы. «До 2028 года 500 человек получат новую специальность и будут работать на высокоскоростной магистрали», — сказал он.
В фокусе внимания – технологии искусственного интеллекта
Эксперты обсудили подходы к выстраиванию сквозного процесса создания отечественного ИТ-оборудования
Он предполагает несколько дистанционных форматов участия
Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин