В Индии тестируется система технического зрения, разработанная от НИИАС, рассказал в интервью «РЖД ТВ» заместитель генерального директора – директор Санкт-Петербургского филиала АО «НИИАС» Павел Попов. Система установлена на электровоз серии WAP-7, который выпускает Indian Railways, сообщает ROLLINGSTOCK. Дальность распознавания объектов системы – до 1,1 км.
«Первое испытание системы прошло летом. Сейчас мы обучаем систему под индийские условия, потому что они отличаются. Основные конкуренты — небольшие стартапы из Израиля. Они ждут как мы пройдем зиму, когда в стране наступает сезон туманов. Для них это основной показатель», – сказал Павел Попов.
В августе 2024 года на Московском центральном кольце (МЦК) запущен в постоянную эксплуатацию электропоезд «Ласточка» с 3 уровнем автоматизации. Он предполагает, что машинист по-прежнему присутствует в кабине для контроля и может начать управлять поездом в любой момент. На данный момент беспилотная «Ласточка» проехала без происшествий более 75 тыс. км. В перспективе планируется внедрение поезда с 4, наивысшим, уровнем автоматизации. Такая «Ласточка» сможет управляться без необходимости присутствия машиниста в кабине.
Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин
В реализации проекта используются передовые технологические решения
Это первый шаг к организации беспилотного движения на магистрали
В этом году платформа будет развернута в новой секции