В Индии тестируется система технического зрения, разработанная от НИИАС, рассказал в интервью «РЖД ТВ» заместитель генерального директора – директор Санкт-Петербургского филиала АО «НИИАС» Павел Попов. Система установлена на электровоз серии WAP-7, который выпускает Indian Railways, сообщает ROLLINGSTOCK. Дальность распознавания объектов системы – до 1,1 км.
«Первое испытание системы прошло летом. Сейчас мы обучаем систему под индийские условия, потому что они отличаются. Основные конкуренты — небольшие стартапы из Израиля. Они ждут как мы пройдем зиму, когда в стране наступает сезон туманов. Для них это основной показатель», – сказал Павел Попов.
В августе 2024 года на Московском центральном кольце (МЦК) запущен в постоянную эксплуатацию электропоезд «Ласточка» с 3 уровнем автоматизации. Он предполагает, что машинист по-прежнему присутствует в кабине для контроля и может начать управлять поездом в любой момент. На данный момент беспилотная «Ласточка» проехала без происшествий более 75 тыс. км. В перспективе планируется внедрение поезда с 4, наивысшим, уровнем автоматизации. Такая «Ласточка» сможет управляться без необходимости присутствия машиниста в кабине.
Результаты проекта позволят обеспечить принципиально новый уровень защиты передачи данных для широкого круга пользователей
Проекты направлены на решение реальных задач цифровой трансформации холдинга РЖД
Всего пользователям доступно семь маршрутов
Цель сотрудничества – повышение качества подготовки будущих специалистов.