Полностью автоматизированная АТС введена в эксплуатацию в РЖД

Первая на сети РЖД полностью отечественная автоматизированная телефонная станция (АТС) «Протей» введена в промышленную эксплуатацию. Старт запуску АТС дал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин. Новой технологией телефонной связи пользуются уже 1420 абонентов.

АТС «Протей» – это система нового поколения, предназначенная для создания единой защищенной сети связи. Разработчик инновационного программного комплекса – дочерняя компания Научно-технического центра «Протей» из Санкт-Петербурга (реализует решения для операторов связи, государственных и корпоративных потребителей). Оборудование базируется на самых современных и перспективных ИТ-технологиях.

Установка АТС в РЖД проведена в рамках первого этапа внутреннего проекта «Модернизация центрального коммутационного узла Центра управления телекоммуникационными ресурсами Центральной станции связи ОАО «РЖД». Он предполагает замену сети общетехнологической телефонной связи для 2,4 тыс. абонентов, расположенных в офисах компании в Москве.
Ранее в РЖД использовалась зарубежная АТС Definity. Заменить ее на отечественную разработку, превосходящую иностранную по параметрам и отвечающую требованиям безопасности РЖД, было решено в 2022 году. Уже на следующий год соответствующее оборудование от российского производителя было поставлено в компанию.

По словам первого заместителя начальника Центральной станции связи Дениса Азерникова, необходимость импортозамещения технологий и оборудования корпоративной связи продиктована в том числе отсутствием перспектив дальнейшей модернизации иностранного аппаратно-программного комплекса. «Станция устарела морально и физически, дальнейшая поддержка оборудования и технологий невозможна»,– сказал Денис Азерников.

Преимущества АТС «Протей»:
размер: американская аппаратура занимала 1,5 аппаратных зала, отечественная размещается на двух стойках;
энергоемкость: АТС «Протей» потребляет значительно меньше электроэнергии, чем иностранное обрудование;
безопасность: встроенная система SBC (пограничный контроллер сессий) действует как межсетевой экран, защищающий и скрывающий структуру сети телефонии РЖД от внешнего несанкционированного доступа или вредоносного программного кода;
надежность: российская разработка имеет более высокую производительность и надежность.

В марте этого года в РЖД были проведены пуско-наладочные работы российской АТС, а также ее тестирование. В апреле успешно завершились приемо-сдаточные испытания. Опытная эксплуатация стартовала в августе.
Планируется, что перевод на отечественную АТС всех 2400 абонентов завершится до конца этого года. При этом емкость нового оборудования превышает 20 тыс. абонентов.  Предусмотрены и возможности для развития станции: в частности, подключение видеоконференцсвязи (ВКС) и функций передачи данных. АТС сможет работать с используемыми в РЖД ВКС «IVA R» и сервисом «Экспресс».