«Иволга» с машинным зрением может выйти в серийное производство через два года

Серийное производство электропоездов «Иволга» с машинным зрением может быть запущено через два года. Ранее эффективность системы обнаружения препятствий, разработанной для «Иволги», была подтверждена в ходе испытаний на электропоезде ЭГ2Тв. В основе работы системы – технологии искусственного интеллекта и машинного обучения.

В будущем система обнаружения препятствий будет интегрирована с другими системами управления поездом, что обеспечит автоматическую реакцию на препятствия в зависимости от текущих условий.

«Мы находимся на стадии опытно-конструкторских работ, результатом которых является образец, который можно производить и выпускать серийно. Ожидаем, что уже через два года мы получим серийный электропоезд, оборудованный системой автоматизации, с перспективой дальнейшего тиражирования по запросу заказчика», – сказал ведущий конструктор бортовых систем ТМХ ИС Дмитрий Черкасов (цитата по Rolling Stock).

Система обнаружения препятствий предназначена для повышения безопасности работы железнодорожного транспорта и, в перспективе, для максимальной автоматизации процессов управления подвижным составом.

Разработчики рассчитывают, что технология будет востребована и в других транспортных системах, например, в метрополитене и в сфере промышленного транспорта.
«Полагаю, что уже в ближайшие два-четыре года число предприятий, использующих систему, вырастет на порядок: если сейчас оборудованных локомотивов десяток, то будут сотни», – прокомментировал перспективы внедрения беспилотного управления Дмитрий Черкасов.