Конкурс охватил разные направления – от решений на стыке ИИ и транспортной безопасности до идей, посвященных самому процессу обучения.
«Несмотря на то что искусственный интеллект – новое направление, по которому в отраслевой науке еще не сформировались школы, не накоплен многолетний опыт, на конкурс были представлены 44 работы от 89 молодых ученых», – отметил заместитель председателя Объединенного ученый совета РЖД (ОУС) Дмитрий Мачерет (цитата по «Гудку»).
Работы участников оценивали ученые – члены ОУС, среди которых в том числе ректоры университетов и представители Российской академии наук (РАН).
В числе лучших работ – интеллектуальная система управления переездной сигнализацией с рекуррентной самонастройкой для снижения аварийности (ПривГУПС), технология автоматизированного подбора малых водопропускных сооружений (ПГУПС), а также проект формирования индивидуальных компетентностно-ориентированных траекторий развития сотрудников РЖД с использованием интеллектуальных агентов (СПбГЭУ).
Результаты проекта позволят обеспечить принципиально новый уровень защиты передачи данных для широкого круга пользователей
Проекты направлены на решение реальных задач цифровой трансформации холдинга РЖД
Всего пользователям доступно семь маршрутов
Цель сотрудничества – повышение качества подготовки будущих специалистов.